http://ugtp-big1.shcherbinin.com/admin/domains

У дома и на открито

GLA Crossover е "Royal Baby" на Mercedes, казва главният изпълнителен директор

Изпълнителният директор на Mercedes Dieter Zetsche заяви пред тълпата, че дългоочакваната GLA му напомня за кралското бебе принц Джордж. "Отне малко време", каза той чрез преводач, макар че "има правилното семейство да поеме ръководството на бъдещето".

След трио от GLAs, парадирано през препълнената зала за конвенции, в комплект с саундтрак на живо, ние надникнахме в бъдещето на Mercedes: по-млади, по-малки и по-евтини. Zetsche каза, че това е четвъртият компактен автомобил от марката (включително A-клас и B-клас), но няма да е последен.

Очаква се да влезе в продажба този път през следващата година, GLA е луксозен лек кросоувър, който е насочен право към BMW X1, Range Rover Evoque и предстоящото Audi Q3. Той споделя целевата си аудитория - и голяма част от нейния интериор, задвижване и платформа - с компактния седан CLA.

Може да споделя марка с Unimog и легендарния G-Wagen, Zetsche не се преструва на способността на GLA за офроуд. "Няма въпрос за това", каза той. „Не можеш да изкачиш връх Еверест в него. Но не е нужно да се страхувате да шофирате по ръба на тревата. "

"Без съмнение за това, не можете да изкачите връх Еверест в него."

Първият модел, който се предлага, ще бъде GLA250 4Matic, който може да направи 0-60 мили / ч само за 6,4 секунди, което го прави един от най-бързите превозни средства в своя клас благодарение на четирицилиндров двигател с мощност 208 конски сили и седемстепенна автоматична система с двоен съединител трансмисия. Zetsche каза, че в крайна сметка той ще бъде предложен с повече възможности за избор на мощност, отколкото германците в предстоящите си избори. Бързо - дайте на този човек ток-шоу в късна нощ или поне да му върнете поредицата от анимационни телевизии "Dr. Z"!

Вътре не се отклонява далеч от CLA. Както при този автомобил, собствениците ще имат възможност да разполагат с пълнофункционална, вградена навигационна система или могат да изберат a по-евтина настройка, която интегрира iPhone в COMAND информационно-развлекателната среда на Mercedes. Изберете тази и телефонът ви ще използва своя план за данни за навигация, стрийминг на аудио и други свързани услуги.

Технологията за безопасност включва система, която противодейства на задвижването по страничните ветрове, и програма за намаляване на сблъсъка, която подобрява ефективността на спирането в случай на неизбежен срив. Има възможност за добавяне на по-активни системи за безопасност, включително такива, които могат автоматично да спрат или направляват автомобила, ако водачът изпадне в затруднение.

Ценообразуването не е обявено, но очакваме то да бъде определено между $ 29 900 CLA и $ 37,480 GLK. Както при всички бензостанции, опциите вероятно ще тласнат цените значително по-високи.

Запознайте се с тестерите

Кийт Бари

Кийт Бари

Бивш главен редактор, рецензиран у дома

@itskeithbarry.

Кийт беше главен редактор на сайтовете за уреди и автомобили на Reviewed. Работата му се появява в публикации като Wired, Car & Driver и CityLab.

Вижте всички отзиви на Кийт Бари.

Проверка на работата ни.

Ние използваме стандартизирани и научни методи за тестване, за да разгледаме всеки продукт и да ви предоставим обективно точни резултати. Ако сте намерили различни резултати в собствените си изследвания, изпратете ни имейл и ще сравним бележките. Ако изглежда значително, с удоволствие ще тестваме отново продукт, за да опитаме и възпроизведем тези резултати. В крайна сметка партньорските проверки са критична част от всеки научен процес.

Снимайте ни имейл
brainans.com