http://ugtp-big1.shcherbinin.com/admin/domains

У дома и на открито

Lexus опитва нов ъгъл, губи мишка

Изненадани ли сте? Не бива да бъдеш. Стабилната японска марка бавно вкарва известна душа в своите продукти, а новата концепция LF-NX е може би най-радикалната досега. Независимо дали го обичате или го ненавиждате, дизайнерите със сигурност са обърнали известно внимание, като му придадат отличителен екстериор.

Lexus може да е закъснял за компактното кросоувър парти, но поне го направиха на мода. Според шефа на Lexus Europe Пол Ван Дер Бърг, марката планира да дебютира подобно превозно средство, а LF-NX "проучва възможностите за дизайн на такъв бъдещ кросоувър" и други предстоящи автомобили.

Кажете името бързо и звучи като „Слон-X“. Силно нагънат и завършен в тъмно сиво, което Lexus нарича „сребърно метално сребро“, сравнението е удачно.

Все пак е лесно да се види как LF-NX може да го превърне в производство. Просто смекчете ъглите малко - особено резките гънки на задния калник - и семейната прилика с новите IS и GS е ясна.

Интериорът също не изглежда твърде далеч от този на производствен автомобил. LX-NF има нова версия на настройките за инфотейнмънт на Remox Touch на Lexus и използва тъчпад вместо мишка. Точно както на лаптоп, влачите пръста си, докато не уцелите избраната от вас селекция. След това просто докоснете тъчпада, за да го изберете.

Оранжевите тръбопроводи контрастират с тъмни кожени седалки, а голяма централна конзола за водопад разделя дъното на таблото. Големият екран в горната част на тирето изглежда беше с нова версия на информационно-развлекателната система Lexus 'Enform, но в крайна сметка това е концептуална кола.

Не бяхме изненадани да чуем за хибриден задвижващ механизъм под капака, тъй като Lexus беше груб за своята 2.5L настройка за батерия и газ - дори го дебютира на по-икономичния GS300h тук във Франкфурт. Вероятно някоя производствена версия ще го пренесе.

С дългата история на Lexus в хибридите - RX е най-големият продавач според Пол Ван Дер Бърг - и очакваният растеж на компактния кросоувър сегмент, пускането в производство на вдъхновено от LF-NX превозно средство е a лесно.

Запознайте се с тестерите

Кийт Бари

Кийт Бари

Бивш главен редактор, рецензиран у дома

@itskeithbarry.

Кийт беше главен редактор на сайтовете за уреди и автомобили на Reviewed. Работата му се появява в публикации като Wired, Car & Driver и CityLab.

Вижте всички отзиви на Кийт Бари.

Проверка на работата ни.

Ние използваме стандартизирани и научни методи за тестване, за да разгледаме всеки продукт и да ви предоставим обективно точни резултати. Ако сте намерили различни резултати в собствените си изследвания, изпратете ни имейл и ще сравним бележките. Ако изглежда значително, с удоволствие ще тестваме отново продукт, за да опитаме и възпроизведем тези резултати. В крайна сметка партньорските проверки са критична част от всеки научен процес.

Снимайте ни имейл
brainans.com